El Gobierno anuncia nuevas ayudas para calefacciones centrales: cómo afectará a las comunidades de vecinos

Te contamos cómo afecta a comunidades de propietarios las ayudas a la calefacción

El Gobierno ha anunciado un nuevo paquete de ayudas orientadas a intentar reducir la factura de la luz para los hogares españoles: 3.000 millones de euros para intentar amortiguar la subida en el precio de la luz y el gas.

Cómo afectarán estos cambios a las comunidades de propietarios

Vamos a conocer en mayor medida novedades principales:

Nueva tarifa para calderas comunitarias

Los edificios que comparten caldera podrán acogerse a una nueva tarifa.

Se crea la nueva tarifa regulada (TUR – Tarifa de Último Recurso) para calderas centralizadas de gas natural. Esta tarifa limitará hasta finales de 2023 el incremento de precios, como ya ocurre con las tarifas reguladas para particulares.

Esto permitirá que algunas comunidades de vecinos puedan acogerse a una tarifa subvencionada. Según los cálculos del Gobierno, afectará a 1,7 millones de hogares y permitirá reducir la tarifa a la mitad.

¿Qué es la Tarifa de Último Recurso o TUR?

Para las tarifas de gas hay dos opciones, el mercado libre o el regulado. Este último es lo que se conoce como TUR.

La diferencia es que la regulada tiene fijados unos límites de subida, en contraposición con el libre. En marzo del año pasado se decidió un máximo del 15% de subida.

Ahora esta revisión también se aplicará para las revisiones del 1 de octubre de 2022, la del 1 de enero de 2023 y las próximas hasta finales de 2023.

Bono social eléctrico hasta el 80% y para más grupos

Otra medida es el aumento del descuento del bono social eléctrico en un 15%. Pasará hasta el 65% y el 80%, respectivamente para hogares vulnerables y vulnerables severos.

Además de esto, se crea una nueva categoría de hogares con bajos ingresos que rebajará hasta un 40% la factura. Según datos recogidos, esta nueva categoría permitirá que unos 1,5 millones de hogares se acojan.

El presupuesto del bono eléctrico también aumentará, duplicando la ayuda media hasta los 375 euros por hogar y con una ayuda mínima de 40 euros, en vez de la de 25 euros actual. Este aumento de las ayudas será temporal y está previsto que dure hasta finales de 2023.

Un contrapeso al aumento de las cuotas comunitarias

Estas medidas llegan para intentar frenar el casi inevitable aumento de las cuotas comunitarias de hasta el 40%, según apuntaba el Colegio de Administradores de Fincas de Madrid.

El precio de la luz más caro no solo dispara la factura de la luz de los hogares, también la de los edificios y las comunidades de vecinos. Un aumento especialmente sensible en los edificios con calderas centralizadas de gas.

Puedes leer la noticia al completo aquí.

Rebaja del IVA del gas del 21% al 5% hasta el 31 de diciembre 2022

Descubre cómo beneficiará esta medidas a todos los actores involucrados

El Consejo de Ministros mantiene la rebaja del IVA del gas con la intención de reducir el coste de la factura de calefacción. Esta medida, que reducirá los impuestos aplicados del 21% al 5%, entró en vigor el pasado 1 de octubre y se aplicará hasta el próximo 31 de diciembre de 2022.

Todo sobre la bajada del IVA al precio del gas

Esta rebaja en la factura del gas se suma a la reducción que ya vivieron los recibos de la luz ante la incesante subida de precios, que desde entonces tiene el mismo IVA reducido al 5%.

Las empresas gasistas españolas llevan meses reclamando públicamente que se aplique al gas la misma fiscalidad que a la electricidad.

Esta reducción impositiva se aplicará también a algunos de los sustitutos ecológicos del gas natural como pellets, briquetas y leña, cuyos precios han aumentado en los últimos meses. El gas licuado de petróleo (GLP) quedará excluido de esta medida.

A estas medidas se suma también la intención de que la cogeneración abandone temporalmente su régimen retributivo regulado, aplicando a ella el tope del gas.

A su vez, también se creará un nuevo servicio de respuesta activa de la demanda que aumentará la flexibilidad y la seguridad del sistema eléctrico.

¿Beneficiará esta medida al consumidor?

Según se estima, más de ocho millones de consumidores podrían verse afectados por esta bajada del IVA en la factura del gas, que beneficiará a todos los suministros de gas natural. Sin embargo, no todos se beneficiarán por igual de esta rebaja fiscal.

En cuanto a la rebaja impositiva de los pellets, briquetas y leña, el Gobierno estima que esta medida producirá un ahorro estimado de unos 19 millones de euros a los consumidores.

¿Las empresas de gestión energética estarán obligadas a reducir el IVA?

Tras la revisión del RD 17/2022, confirmamos que el mismo no refleja la reducción del IVA que las empresas de servicios energéticos facturan a sus clientes por la calefacción o por el agua caliente sanitaria, a pesar de que la compra de energía primaria (GAS) se pague con un IVA reducido.

Hacienda no os permite la salvedad de trasladaros a vosotros ese mismo IVA reducido, ya que el producto que facturan las empresas de gestión energética no es propiamente GAS como lo exige este Real Decreto, sino un producto distinto como lo es el servicio y la energía de proceso (calor) que se genera en la sala de calderas, que vienen tipificados dentro del Impuesto General del IVA al 21%.

Tenemos constancia que en el mercado algunas empresas de servicios energéticos está cometiendo el error de aplicar este IVA reducido.

Desde NESS nos ratificamos en nuestra postura que el tipo correcto que se debe aplicar a los servicios energéticos que facturamos calefacción y agua caliente sanitaria, es el 21%, ya que no estamos facturando gas natural como así se especifica en el RD 17/2022.

Rutas más verdes con Google Maps en EUROPA

Escoge rutas más verdes y respetuosas con el medio ambiente a través de Google Maps

La herramienta de navegación de Google comenzó a ofrecer desde este miércoles 07 de septiembre la posibilidad de elegir una movilidad más ecológica en cuarenta países de Europa.

España, hacia una movilidad cada vez más sostenible

La nueva función está pensada para minimizar el consumo de combustible y ahorrar dinero y, por ende, reducir las emisiones de carbono, explica la compañía en un comunicado, que destaca el transporte por carretera como la fuente más contaminante en Europa, según datos de Statista.

Para Google, la aplicación permitirá «definir las preferencias del conductor en los ajustes«, dependiendo de si quiere optar por la ruta más rápida o la más ecológica – aunque pueden coincidir- y mostrará el ahorro relativo de combustible y la diferencia de tiempo entre ambos recorridos.

Reduciendo la huella de carbono

Con esta nueva modalidad de rutas, Google presenta en Europa una manera más eficiente de reducir las emisiones de carbono, así lo explica la compañía a través de un comunicado de prensa publicado hoy, que además menciona que el transporte por carretera es la fuente más contaminante de todo el continente, cuestión que soportan datos de Statista.

Por otro lado, el conductor habrá de seleccionar si el vehículo es de gasolina o gas, diésel, híbrido o eléctrico, ya que las rutas con consumo más eficiente dependen también del tipo de motor del vehículo.

Además, los datos revelan que España camina hacia una movilidad cada vez más sostenible, con un aumento notable del tránsito a pie y la navegación con respecto al año pasado, un aumento del 200% en las búsquedas de estaciones de recarga de vehículos eléctricos, y también un mayor uso compartido de bicicletas, muy popular en Madrid, Valencia o Barcelona.

Todas sus medidas forman parte de su compromiso de dar a millones de personas los medios necesarios para que les sea más fácil hacer elecciones sostenibles, a través de los productos de Google y de aquí a finales de este año.

Sin embargo, dicha aplicación ofrece también otras opciones de movilidad sostenible, para evitar «coger el coche». Como rutas en bicicleta, a pie, vehículos compartidos o transporte público.

El compromiso de la compañía, de aquí a finales de año, es «dar a millones de personas los medios necesarios para que les sea más fácil hacer elecciones sostenibles«, a través de los productos de Google.

Desde NESS también te ayudamos a tomar decisiones más sostenibles

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¿Está mi empresa obligada a instalar puntos de recarga de vehículos eléctricos?

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El objetivo del Real Decreto ley 29/2021 es que la red de puntos de recarga española empiece a crecer de forma notable lo antes posible. Es por ello por lo que los espacios que estén obligados a poner uno o varios puntos de recarga en sus aparcamientos tendrán un plazo máximo de un año para hacerlo. Es decir, la infraestructura de carga deberá estar lista antes del 1 de enero de 2023.

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